Três anos e meio é muito tempo. A bem da verdade, quase uma eternidade. Em circunstâncias normais, o Bus! Netoin! teria comletado sete anos de atividade no passado, em outubro, mas não é o caso. O ponto é que, na mente da minha pessoa, voltar com este blog ou não tomou vários dias de pensmaentos em mente, contínuos e diretos. 
Eis que, em vias de fato, o B!N! buscará retornar com os seus posts, gradativamente, tendo como meta primária chegar em outubro de 2018 para comemorar o seu oitavo aniversário, mesmo sabendo que metade deste período não tenha apresentado um post sequer. Deixar um espaço assim à deriva, na internet, está longe de ser algo de bom tom, então remediar é a ação que será levada adiante desde este instante.
A imagem que ilustra este retorno é antiga, mas sugestiva o bastante para a causa. Trata-se de uma das fotos tiradas em 25/05/2009, durante um passeio por Curitiba/PR que culminou com a ida até sua Rodoferroviária. Era uma tarde nublada e havia acabado de chover um tanto. Em meio a tal cenário, a minha pessoa acabou sendo presenteada com a chegada deste ônibus da empresa Crucero del Norte, que na ocasião estava em viagem na linha [São Paulo-Buenos Aires]. Uma bela tomada, sem dúvida alguma.
Ainda assim, este blogueiro acabou resevando um espaço deste retorno do blog para esta chamada que, ao contrário da imagem inaugural, não é tão feliz assim. Trata-se da antiga sede da Penha em Curitiba/PR, situada no trevo do Atuba (na entrada da cidade pela BR-116, como quem vem de São Paulo/SP), de frente ao Sam's Club. Neste complexo rodoviário funcionou, por muito tempo, o Restaurante Trópicos (pois ali paravam - para lanche - os ônibus em viagem que não faziam embarque/desembarque na rodoferroviária) e também a filial curitibana da Itapemirim Cargas.
Época bem saudosa esta. Ônibus da Penha e da Itapemirim sempre circulando na região, vertiginosamente, sendo um prato cheio para os amantes da busologia. E não apenas isso, pois ali mesmo havia um posto para vendas de passagens das duas empresas, com a possibilidade do embarque ser feito no próprio Restaurante Trópicos, antes de seguir para a rodoferroviária da capital. Mas tudo começou a mudar, gradativamente, a partir de meados de 2004/2005, quando o já citado restaurante fechou.
Desde então, o complexo foi perdendo sua força e dinamismo. A minha pessoa desconhece os maiores detalhes, mas o fim do acordo operacional entre a Penha e a Itapemirim deve ter auxiliado bastante para a causa em pauta. A segunda empresa citada continuou usando do local como garagem de seus ônibus até meados de 2010/2011, quando houve uma mudança e o compelxo ficou um tanto quanto abandonado. Em 2012 aconteceu um grande econtro religioso no local (aparentemente havia sido adquirido por uma Igreja), mas foi também a única vez. As três imagens acima mostram como, infelizmente, está o local atualmente.
Até o próximo post.
- Bus! Netoin! -
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