-12/02/2011-
Que tal continuarmos com a série de postagens sobre a viagem realizada à cosmopolita capital paulista?
Para dar início aos trabalhos, segue-se acima um modelo por demais saudosista para este blogueiro: trata-se de um Itapemirim em seu serviço Tribus. De certa forma, é muito comum ver deste modelo da "Mirim" fazendo viagens com direção ao nordeste brasileiro.
E, ainda no que diz respeito ao lado nostálgico da questão, há de se recordar da época em que haviam desses modelos de ônibus realizando viagens na linha São Paulo/SP-Curitiba/PR...
-12/02/2011-
E se o momento é de pura nostalgia, nada mais justo do que um exemplar da Cometa também ser aqui comentado, correto?
Na imagem acima está um CMA da citada empresa ( épocas do Flecha Azul ). Infelizmente, faz tempo que este modelo da Cometa deixou de fazer viagens na linha São Paulo/SP-Curitiba/PR.
-12/02/2011-
Deixando um pouco o saudosismo de lado, as direções voltam-se para a Expresso do Sul. E o modelo da foto acima é por demais bonito...
Trata-se de um ônibus da classe GTV da citada empresa. O mesmo estava iniciando viagem na linha São Paulo/SP-Rio de Janeiro/RJ.
-12/02/2011-
Momento de estréias aqui no Bus! NETOIN!. A primeira delas é da empresa Transbrasiliana. A empresa em questão é conhecida por suas viagens em linhas de longa distância.
Para citar um exemplo: que tal a linha São Paulo/SP-Belém/PA?
-12/02/2011-
A segunda estréia é da empresa mineira Expresso Gardenia. O ônibus acima é da classe ComfortBus da citada empresa.
Ela, a Gardenia, é muito famosa nas viagens que ligam a capital paulista ao interior de Minas Gerais.
-12/02/2011-
Para encerrar esta postagem, mais saudosismo. E novamente com a Cometa. Desta vez, trata-se do Estrelão, conhecido por vários como o sucessor natural do Flecha Azul.
E de pensar que este modelo fazia viagens regulares entre as capitais paulista e paranaense. Saudades...
Até a próxima.
- Bus! NETOIN! -



