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Este é o Bus! Netoin!, um blog
sobre ônibus, viagens e afins.

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domingo, 11 de fevereiro de 2018

Retornando...


Três anos e meio é muito tempo. A bem da verdade, quase uma eternidade. Em circunstâncias normais, o Bus! Netoin! teria comletado sete anos de atividade no passado, em outubro, mas não é o caso. O ponto é que, na mente da minha pessoa, voltar com este blog ou não tomou vários dias de pensmaentos em mente, contínuos e diretos. 

Eis que, em vias de fato, o B!N! buscará retornar com os seus posts, gradativamente, tendo como meta primária chegar em outubro de 2018 para comemorar o seu oitavo aniversário, mesmo sabendo que metade deste período não tenha apresentado um post sequer. Deixar um espaço assim à deriva, na internet, está longe de ser algo de bom tom, então remediar é a ação que será levada adiante desde este instante.

A imagem que ilustra este retorno é antiga, mas sugestiva o bastante para a causa. Trata-se de uma das fotos tiradas em 25/05/2009, durante um passeio por Curitiba/PR que culminou com a ida até sua Rodoferroviária. Era uma tarde nublada e havia acabado de chover um tanto. Em meio a tal cenário, a minha pessoa acabou sendo presenteada com a chegada deste ônibus da empresa Crucero del Norte, que na ocasião estava em viagem na linha [São Paulo-Buenos Aires]. Uma bela tomada, sem dúvida alguma.


Ainda assim, este blogueiro acabou resevando um espaço deste retorno do blog para esta chamada que, ao contrário da imagem inaugural, não é tão feliz assim. Trata-se da antiga sede da Penha em Curitiba/PR, situada no trevo do Atuba (na entrada da cidade pela BR-116, como quem vem de São Paulo/SP), de frente ao Sam's Club. Neste complexo rodoviário funcionou, por muito tempo, o Restaurante Trópicos (pois ali paravam - para lanche - os ônibus em viagem que não faziam embarque/desembarque na rodoferroviária) e também a filial curitibana da Itapemirim Cargas.

Época bem saudosa esta. Ônibus da Penha e da Itapemirim sempre circulando na região, vertiginosamente, sendo um prato cheio para os amantes da busologia. E não apenas isso, pois ali mesmo havia um posto para vendas de passagens das duas empresas, com a possibilidade do embarque ser feito no próprio Restaurante Trópicos, antes de seguir para a rodoferroviária da capital. Mas tudo começou a mudar, gradativamente, a partir de meados de 2004/2005, quando o já citado restaurante fechou.

Desde então, o complexo foi perdendo sua força e dinamismo. A minha pessoa desconhece os maiores detalhes, mas o fim do acordo operacional entre a Penha e a Itapemirim deve ter auxiliado bastante para a causa em pauta. A segunda empresa citada continuou usando do local como garagem de seus ônibus até meados de 2010/2011, quando houve uma mudança e o compelxo ficou um tanto quanto abandonado. Em 2012 aconteceu um grande econtro religioso no local (aparentemente havia sido adquirido por uma Igreja), mas foi também a única vez. As três imagens acima mostram como, infelizmente, está o local atualmente.

Até o próximo post.

- Bus! Netoin! -

domingo, 3 de março de 2013

Curitiba/PR: as obras na Rodoferroviária da cidade...

Rodoferroviária de Curitiba/PR.
- 09/02/2013 -

Saudações, visitante. O Bus! NETOIN! passa à dedicar, no post de hoje, alguns detalhes no que tange às reformas na Rodoferroviária de Curitiba/PR, cujo prazo de entrega de suas benfeitorias está marcado para dezembro'2013.

À rigor, as obras estão se concentrado na ala interestadual do principal terminal da cidade, que está parecendo um verdadeiro "parque das assombrações" pela noite.

Em seu plano estrutural, os guichês para a venda de passagens passarão à ficar no piso superior da rodoferroviária. Haverão elevadores, escadas rolantes e rampas de acesso especiais para o trânsito seguro das pessoas com deficiência física. De outra forma, a possibilidade de haver uma linha de ônibus da categoria expresso, que fará viagem em uma linha de ligação entre a Rodoferroviária e o aeroporto não está descartada.

Rodoferroviária de Curitiba/PR.
- 09/02/2013 -

Mesmo estando à par de que as reformas estão sendo feitas em razão de um bem maior para a cidade (no qual a Copa do Mundo da FIFA é, querendo ou não, um dos principais fatores para tal obra ser feita), o momento não é para muitas alegrias, pois as obras que estão sendo feitas no citado lugar tem causado inúmeros transtornos para os seus usuários.

É bem verdade que existem muitas faixas que visam explicar sobre os locais de acesso, plataformas entre outras informações de grande interesse. Mas é irrefutável imaginar os infortúnios que ocorrem na Rodoferroviária  nos momentos de grande pico de movimento, em especial nos feriados prolongados.

Os desembarques dos ônibus estão sendo efetuados nas poucas plataformas abertas para uso, na ala interestadual do lugar. Todo e qualquer embarque, independente do destino ser o próprio Estado do Paraná ou não, está sendo feito na ala estadual da rodoferroviária.

Rodoferroviária de Curitiba/PR.
- 09/02/2013 -

As compras de passagens estão todas centradas na ala estadual da Rodoferroviária. Os ônibus com viagens locais continuam com seus bilhetes sendo adquiridos nos guichês tradicionais. Por sua vez, as passagens para viagens interestaduais só podem ser compradas na área externa da Rodoferroviária.

As companhias de transporte rodoviário tiveram os seus guichês afixados, temporariamente, em contêiners. Neles é que se dá todo o processo conhecido de compra dos bilhetes para as viagens interestaduais. Empresas como a Cometa, a Itapemirim, a Penha, a Nacional Expresso, a Eucatur e a Gontijo, entre outras, estão ali presentes.

No todo, as reformas se faziam necessárias tem longa data. A população, ao mesmo tempo que sabe disto, fica também preocupada com o andamento da mesma. Se os planos forem seguidos como se faz idealizar, a Rodoferroviária de Curitiba/PR irá se tornar um dos terminais rodoviários mais modernos do Brasil. Mas, até lá, confusões e transtornos haverão de ocorrer...

Rodoferroviária de Curitiba/PR.
- 09/02/2013 -

Mudando o foco do post levemente, os ônibus devem aparecer como se faz solicitar. Na imagem acima tem-se um belo exemplar de um veículo da empresa Princesa dos Campos.

O veículo acima havia finalizado o seu embarque, iniciando assim a sua viagem na linha Curitiba/PR-Registro/SP.

Rodoferroviária de Curitiba/PR.
- 09/02/2013 -

Para encerrar esta postagem, a imagem acima apresenta para você um ônibus da conhecida empresa Graciosa, que faz as ligações entre a capital paranaense e o litoral do Estado.

No caso, o ônibus acima estava se dirigindo para a plataforma de embarque, onde iniciaria a sua viagem na linha Curitiba/PR-Paranaguá/PR.

Até a próxima!

- Bus! NETOIN! -

segunda-feira, 31 de dezembro de 2012

Adeus, 2012! Seja bem-vindo, 2013!

Uma vista noturna, em Colombo/PR.
- 08/12/2012 -

Saudações, visitante. O Bus! NETOIN! ficou mais de um mês sem apresentar novas postagens, mas aparece neste final de ano para apresentar algo especial para você.

Como a ocasião faz pedir, este blogueiro escolheu um local de Curitiba/PR para tirar algumas fotos e trazê-las para cá, nesta humilde casa na internet. Não haverão ônibus neste post, o que poderá vir à ser um tipo de contrassenso (dada a temática do blog). Mas como já se fez explanar, trata-se de uma ocasião e, apenas desta vez, apenas fotos de uma área da cidade se farão presentes.

O local escolhido foi o Jardim Botânico, um dos mais belos cartões postais de toda a capital paranaense. todas as fotos foram batidas em 30 de dezembro de 2012 por este humilde blogueiro, que anseia com sinceridade que tais imagens venham à ser de seu apreço, nobre visitante.

Sem mais delongas, é chegado o momento de presenciar o singelo especial de final de ano do blog Bus! NETOIN!.

quarta-feira, 7 de novembro de 2012

Passeando de ônibus em Curitiba/PR...

Terminal do Campina do Siqueira, em Curitiba/PR.
 - 31/10/2012 -

Saudações, visitante. O Bus! NETOIN! lhe convida neste instante para mais um passeio pela capital paranaense. Desta vez, os alvos estarão centrados em algumas viagens urbanas feitas na cidade.

Aliás, a imagem acima é de uma tomada da manhã curitibana de 31 de outubro último. O local é o Terminal Campina do Siqueira, importante via de transporte coletivo do eixo leste-oeste de Curitiba/PR.

Terminal Capão Raso, em Curitiba/PR.
- 03/11/2012 -

Terminal Capão Raso, em Curitiba/PR.
- 03/11/2012 -

As imagens acima são do Terminal Capão Raso, que faz parte do igualmente importante eixo norte-sul da capital paranaense. Dois veículos biarticulados contemplam majestosamente as fotos, cada qual fazendo viagem em uma linha diferenciada.

Na primeira viagem tem-se um Expresso que estava iniciando a sua viagem em uma das mais tradicionais linhas do transporte coletivo de Curitiba/PR: era a Santa Cândida/Capão Raso. Por sinal, esta foi uma das primeiras linhas a serem implantadas no sistema curitibano de transporte de passageiros, ainda no fim da década de 1970.

Já na segunda imagem o que se tem é um Expresso que estava fazendo viagem na linha Circular Sul. Como o nome bem faz sugerir, a mesma visa contemplar a região sul de Curitiba/PR, passando pelos seguintes terminais em sistemas horário e anti-horário: Capão Raso, Pinheirinho, Sítio Cercado, Boqueirão, Carmo, Hauer e Portão.

Terminal Pinheirinho, em Curitiba/PR.
- 03/11/2012 -

Terminal Pinheirinho, em Curitiba/PR.
- 03/11/2012 -

Ainda nas andanças pelo sul da cidade, é chegado o momento de se estar no maior terminal fechado de Curitiba/PR. E tal primazia recai ao Terminal Pinheirinho que, ironicamente, não fica no bairro Pinheirinho.

Atualmente o mesmo é responsável por atender, basicamente, uma crescente demanda de residentes na região sul da capital paranaense. Além disto, cidades da região metropolitana como Araucária/PR e Fazenda Rio Grande/PR também são atendidas neste terminal, mantendo-se o benefício da passagem única e demais funcionalidades da mesma.

Nas duas imagens acima se fazem apresentar o chamado Ligeirão, que atende a Linha Verde. Esta via é base estrutural de recuperação do antigo "divisor de águas" de Curitiba/PR, que era a Rodovia BR-116 em seu traçado local. Agora nela circulam estes ônibus que, de momento, realizam viagem em uma linha apenas: a Pinheirinho/Praça Carlos Gomes.

 
Terminal Pinheirinho, em Curitiba/PR.
- 03/11/2012 -

Na foto acima está um ônibus da categoria Alimentador, no aguardo de liberação para poder realizar embarque no Terminal Pinheirinho.

Este blogueiro não conseguiu ver qual linha o mesmo iria realizar mas, provavelmente, seria alguma ligação com a região metropolitana de Curitiba/PR.

Linha Verde, da Estação Fanny ao Terminal Maracanã. Foto em Curitiba/PR.
- 03/11/2012 -

Para encerrar este post, segue-se uma imagem da Linha Verde de Curitiba/PR. Esta foto foi tirada na altura do trevo que direcionava para o bairro Guabirotuba (à direita, caminho de quem segue até o aeroporto e à Vila Hauer) e para o centro da cidade (à esquerda, via Parolin).

No caso, o ônibus em que este blogueiro estava era um alimentador que realizava viagem pelo itinerário Linha Verde/Maracanã. O mesmo sai da Estação Tubo Vila Fanny, da Linha Verde, e segue até o Terminal Maracanã em Colombo/PR.

Até a próxima.

- Bus! NETOIN! -

sábado, 22 de setembro de 2012

Em Curitiba/PR, no dia sem carro...

A representação de um sonho...

Seja bem-vindo. O Bus! NETOIN! lhe recebe de braços abertos para mostrar algumas imagens legais sobre como foi, hoje, o Dia Mundial sem Carro na capital paranaense. As festividades ocorreram na Avenida Cândido de Abreu, sendo esta uma via de tráfego muito intenso na cidade.

Aliás, a imagem acima (que inicia os trabalhos por aqui) mostra a avenida em questão na data de 22 de setembro, por volta das duas horas da tarde. Somente os ônibus tinham liberação para circular, e apenas à partir de certo trecho desta conhecida via curitibana.